Webseiten-Änderungen

15.02.2019 – Überarbeitung der Seite

Es wird Zeit alte Bilder zu überdenken, länger bestehende Artikel einem Review zu unterziehen und die Seite insgesamt für neue Inhalte vorzubereiten (s.u.). 

02.01.2019 – Blog-Artikel „Schmieren ohne Mündstück“ überarbeitet

Eine günstige und bessere Alternative zu dem vormals vorgestellten HIWIN-Schmierset wurde getestet. Die Informationen im Artikel „Schmieren ohne Mundstück“ wurden daher komplett überarbeitet, da die neue Lösung erheblich günstiger und flexibler ist.

13.12.2018 – 2 neue Blogbeiträge

Im Blog sind 2 Artikel zum Thema „Thermometer für Spindeltemperatur“ und „Fransenentfernung leichtgemacht“ hinzugekommen.


Neuigkeiten

Seit kurzem bieten auch Kamp und Kötter fertige Lineartechnik-Sets für die Fräse-Fenja an (Anfrage per Email). 


Aktuelle Themen

Frästeilesätze

Aufgrund der Nachfrage nach Fenja-Teilesätzen findet nun eine stetige Fertigung statt. Es muss also nicht mehr gewartet werden bis eine weitere Kleinserie aufgelegt wird. Die Fenja-Frästeilesätze werden unverändert von einem industriellen Fertigungsbetrieb auf „richtigen“ Industrie-Bearbeitungszentren hergestellt – inkl. CNC-geschnittener Gewinde.


Ankündigungen

Fenja – Version „BMF“

Eine neue Variante der Fenja mit Namen „BMF“ ist aktuell im Bau: Die Konstruktionsarbeit ist vor ca 2 Wochen abgeschlossen worden und nun befindet sich das Projekt in der Beschaffungsphase. Neuerungen sind: Fräsbreite ca 103cm mit Doppelspindelantrieb auf der Y-Achse (Tischachse).  Primär ausgelegt für größere Plattenbearbeitungen in Holz, HPL & Kunststoff.

Fenja: X-Riemenumlenkung

Die X-Achse (Portalachse) erhält eine optionale Riemenumlenkung und den benötigten Stellplatz zu verkleinern. 2 Prototypen sind bereits in der Fertigung.

Wiederauferstehung der ESS

Die ESS ist die leichtere (& nochmals günstigere) Version einer Ameise und wurde damals bereits vorgestellt. Jetzt in überarbeiteter und nochmals optimierter Version wird sie in kürze als nächster Bauplan zur Verfügung gestellt. Die Konstruktion ist abgeschlossen und aktuell wird die Dokumentation erstellt. Highlights: Sehr kompakter aber solider Aufbau, Verfahrwege von ca 320mm x 520mm x 110mm, vorgesehen für die Verwendung preisgünstiger Fräsmotoren mit 43mm Spannhals. Das „ESS-Paket“ wird umfangreiche Explosionszeichnungen, eine vollständige Stückliste sowie die zu fräsenden Teile als DXF & PDF-Dateien enthalten.